Залегли кольца на 2с -как лечить?
Неисправность - «залегание поршневых колец» известна большинству автовладельцев. Заключается она в уменьшении подвижности колец в первую очередь маслосъемных на поршне. Такая проблема сразу же отражается на работе двигателя автомобиля в сторону ухудшения его рабочих показателей. Причинами залегания поршневых колец могут являться:. Как следствие кольца не справляются со своей задачей — удаление масла со стенок цилиндров и создание определенной степени сжатия.
Перегрев двигателя - достаточно серьезная проблема, которая может привести двигатель в негодность. Если общую температуру двигателя водитель может без проблем контролировать при помощи датчиков, то локальный перегрев двигателя контролировать очень сложно. Последствия локального перегрева могут быть самые серьезные, вплоть до заклинивания поршня в цилиндре. При перегреве двигателя в маслосистеме активно образовываются загрязнения, которые оказывают негативное влияние на работу двигателя. Причинами утечек антифриза могут быть: растрескивание соединительных шлангов, повреждение уплотняющих прокладок, трещины или свищи в радиаторе. Обнаружить утечку охлаждающей жидкости достаточно легко: необходимо после длительной стоянки заглянуть под автомобиль, под ним не должно быть никаких подтёков.
.jpg "Join the conversation")
Главная причина залегания колец — это отложения нагара в канавках поршней. Его следствие — рост расхода моторного масла он же — масложор. Есть и другие признаки залегания: сизый дым из выхлопной трубы, неуверенный пуск холодного мотора, падение мощности. Проверить дефект несложно — достаточно померить компрессию. Для современного мотора она должна составлять примерно 11 бар.
